BWP系列無軌電動平車,是一種有人操作的電力輸送裝置。本系列搬運車配備安全保護及多種移動功能,以鉛酸蓄電池或鋰電池為能源,直流電機調(diào)速驅(qū)動技術,多輪液壓轉(zhuǎn)向技術及線控制.遙控雙操作模式,可使平車能啟動.停.進.退.轉(zhuǎn)等功能。適用于模具、盤管、毛坯及其它大型重載的運輸。“無軌運輸車”,安全,效率高,特別適用于輸送模具,盤管及其它重載設備的整個生產(chǎn)車間和設備。
該公司廣泛應用于裝配線(環(huán)型生產(chǎn)線).循環(huán)式生產(chǎn)線.冶金工業(yè)(鋼包).倉庫運輸.船舶工業(yè)(維修.裝配.集裝箱運輸).車間工件運輸.車床運輸.鋼坯.鋼板.鋼卷.建筑(橋梁.簡易建筑.混凝土柱).建筑(橋梁.簡易建筑.混凝土柱).能源(多晶硅.風車).化工(多晶硅.風車).化工(電解槽.蒸餾器等)。
本實用新型可根據(jù)用戶要求增加液壓升降系統(tǒng),實現(xiàn)臺面升降、側(cè)翻等功能,同時滿足基本的運輸要求。運輸不同物料時,一些客戶需要有特殊形狀的轉(zhuǎn)運車輛,例如,可在車上安裝滾輪,避免互相干擾,應用自動化生產(chǎn)車間或流水線。
河南帕菲特設計制造的50噸液壓轉(zhuǎn)向無軌車的整體結構,主要由車架.傳動裝置(PU水平驅(qū)動輪).行走裝置(輪子).液壓轉(zhuǎn)向裝置.安全裝置.車載控制箱及手柄置放裝置等組成。運輸車輪采用實心包膠輪,兩組輪子都是轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向靈活,內(nèi)部為鋼芯,輪外懸掛40-50mm厚的原色聚氨酯。車輛有減速器和減速器。主動輪系統(tǒng)設置在腹板上,并加工而成的車架體內(nèi)。這個系統(tǒng)是由水平驅(qū)動的輪組.主動輪組組成。水平驅(qū)動輪為三合一驅(qū)動機構,集動力、傳動、制動于一體,結構緊湊,總體積小,自帶制動功能,更安全。
為河南某有限責任公司設計制造了2臺50噸液壓轉(zhuǎn)向車,該車配有8個橡膠包膠輪,采用液壓轉(zhuǎn)向方式,可無間斷地走邊轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,不需操作。用于衛(wèi)華起重機生產(chǎn)制造車間,運輸、裝卸重件、起重件及吊車箱梁及附件等材料。
它非常適用于物料.在整個生產(chǎn)過程中.模具.盤繞運動,不受軌道長度和距離的限制,行走路線無限,便于車間運輸。手持操縱桿控制,全輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小。本系列無軌平車具有安全、機動靈活、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、精度高、速度快、柔性好、負荷大、效率高等特點。
優(yōu)勢:
1.直行.轉(zhuǎn)彎.L型.U型.S型行駛。
2.操作簡便,一鍵式控制(一般轉(zhuǎn)向中轉(zhuǎn)車需雙鍵按,不斷調(diào)整方向)。
3.與其它設計相比,轉(zhuǎn)彎半徑小,所有較小的空間都可以360度轉(zhuǎn)彎。
4.節(jié)省費用,模塊化設計可以降低成本,也更方便。
5.完全無污染(室內(nèi)和室外都可以靈活使用)。
6.延長車輛壽命(更換馬達是非常簡單和廉價的)。
7.噪音污染已大大減少。
8.可以實現(xiàn)高度智能化的自動化。
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50噸液壓轉(zhuǎn)向無軌車主要參數(shù)
序號 |
名稱型號 |
BWP無軌電動平車 |
1 |
載重量(t) |
50 |
2 |
外型尺寸(mm) |
8000×3000 |
3 |
臺面高度(mm) |
1000 |
4 |
離地間隙(mm) |
150 |
5 |
地面要求 |
水泥 |
6 |
爬坡度 |
平地,小于3度 |
7 |
轉(zhuǎn)彎半徑(mm) |
8800 |
8 |
操作方式 |
線控手柄+遙控手柄 |
9 |
運行速度(m/min) |
0~20 無極調(diào)速 |
10 |
供電方式 |
蓄電池供電 |
11 |
驅(qū)動車輪直徑(mm) |
500 |
12 |
制動方式 |
電磁制動 |
13 |
電池型號 |
48V440Ah*2 |
14 |
充電機安裝形式 |
分體式 |
15 |
充電機功能 |
全自動智能充電 |
16 |
安全措施 |
聲光報警 |
17 |
其他功能 |
電量顯示+過壓+欠壓+過流保護 |
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